江申4月獲利翻2.46倍 後市俏
裕隆集團小金雞江申(1525)繼第一季獲利創單季新高後,且搭上 電動車、電動巴士話題熱,股價連七交易日大漲逾39%,被證交所列 注意股,1日提前公告4月自結稅後純益1,400萬元,較去年同期大增 2.46倍,每股純益0.2元。 交通部1日宣布將斥資643億元強化推動2030公車全面電動化,市場 看好江申受惠程度可望擴大。 政府積極推動公車電動化,預期明年市場需求將更進一步擴大下, 江申也已全面盤點產線狀況;為滿足電巴大單,江申去年已新增電巴 專門產線,目前產線主要先以單班加班因應,未來一旦單量續增,可 進一步增為兩班制甚至三班制生產。 根據交通部說明,目前國內已有華德動能及成運汽車完成國產化項 目要求,並在國內設廠生產,另有四家車廠也積極對應國產化項目中 ,為達成公車電動化目標,目前尚有約9,400輛市區燃油公車需汰換 。江申表示,除成運之外,國內包括華德動能等主要大廠皆為公司客 戶。 在部分客戶已開始增加下單情況下,江申第一季電巴營收較去年同 期大增296%,目前合計巴士車架在手訂單逾800輛,為滿足市場需求 ,江申也已積極拉高產能,目標增至年產能達1,500輛水位。 隨著出貨量持續放大,江申因此樂觀今年本業業績將逐季成長,下 半年表現將更優於上半年。法人看好,全年可望挑戰歷史新高紀錄。 事實上,除電動巴士外,江申近期也接獲高速巴士大單,首批出貨 就達100輛,後續還將有第二波下單,目前預計最慢第四季出貨,客 戶希望在明年第一季出貨完畢,緊接著若順利再接第二波訂單,也都 將同步推升明年業績成長動能。 隨本業成長,加上大陸轉投資杭州廠一次性處分利益,江申第一季 稅後純益1.92億元,每股純益2.63元創單季新高。 受惠題材面與業績基本面利多,江申1日股價再漲3.5元、收113.5 元,改寫近六年新高,不過成交量4,057張較前一日的1.85萬張明顯 縮水。