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成運汽車製造


電動大巴2023領牌數 再創新高


  因應全球淨零碳排趨勢,行政院2022年3月正式公布「2050淨零排 放政策路徑藍圖」,帶動近幾年電動大客車領牌數增加,去年電動大 客車領牌總數1,883輛,高於2022年的1,222輛,再創新高。其中華德 動能去年台灣交車175輛、外銷日本20輛,讓台灣電巴內、外銷兩得 意。  根據交通部資料,全台六都去年電動大客車領牌總數,依序為新北 市596輛、台北市367輛、高雄市295輛、台中市276輛、桃園市119輛 ,及台南市104輛。  至於「非六都」的縣市去年電動大客車領牌數,分別為彰化縣34輛 、新竹市28輛、花蓮縣16輛、屏東縣11輛,及苗栗縣10輛,其餘包括 新竹縣、嘉義縣、台東縣、澎湖縣及金門縣的電動大客車領牌數均在 10輛以下。  車王電兼華德董事長蔡裕慶表示,華德中港廠擁有自動化、智能化 設備、機器手臂及智能搬運車,毋需人工從事生產,且集團擁有生產 電動大客車開發設計與組裝經驗,可提供國內、外客運業所需的車輛 。華德總經理楊誌榮指出,公司去年電動大客車交車數共計195輛, 其中台灣交車175輛、外銷日本20輛,華德今年第一季電巴預計交車 量為34輛,客戶為巨業及漢程客運。  成運表示,去年共計交付電巴240輛,分別交給彰化縣、高雄市、 台中市、雙北等客運業者。  台灣電巴供應廠包括有華德、創奕、成運、凱勝、金龍、總盈、唐 榮、鴻華先進等8家。