年假後遞延效應，加上零件供應恢復穩定，2月機車市場自谷底反 彈，單月機車領牌數5.98萬輛，除比1月成長逾32.47％，更扭轉自去 年9月以來的負成長頹勢，年增32.11％；對照去年第四季跌幅逐月擴 大至近3成，業者看好3月市場可望持續爬升，不過全年展望仍需再觀 察。　　根據監理所數據，2月國內機車領牌數5.98萬輛，前三大機車品牌 皆較去年同期成長，其中，三陽在去年拉下連22年獨霸的光陽後，今 年銷售氣勢續強，1、2月持續奪冠，2月領牌數2.33萬輛、市占率飆 高至39.6％，逼近4成大關。　　光陽則以1.52萬輛、市占率25.7％，續居第二名，不過，隨著品牌 持續強化電動機車產品陣容，光陽電動機車2月領牌繼續擴大至727輛 ，比去年同期成長4.5倍。台灣山葉2月領牌則回到1.08萬輛，市占率 18.4％居第三。　　除傳統前三大機車品牌外，電動機車龍頭Gogoro隨兩波降價，包括 VIVA MIX及搭載SS智慧電控核心的Gogoro Premium降價後，2月領牌 也恢復成長動能，單月領牌數3503輛、年增逾5％。合計2月電動機車 總市場銷售5509輛，年增28.8％。　　累計三陽前2月領牌數4.06萬，市占率39.3％；光陽累計領牌則為 2.8輛，市占率27.1％； 台灣山葉累計領牌2萬輛，市占率19.4％。　　電動機車部分，在Gogoro降價策略奏效下，累計前2月電動機車領 牌8,298輛，亦較去年同期恢復正成長13.8％。累計電動機車總市場 10.34萬輛，較去年同期成長14.49％。　　對於2月市場恢復正成長，光陽分析，除年假遞延交車效應，今年 晶片等零件供應相對去年充足，因此推升交車數量增加，目前供應鏈 狀況已經回穩，有助銷量成長，3月受惠大學推薦甄試後將帶出一波 學生購買潮，買氣將續熱。　　不過，對於全年展望，光陽及三陽都認為雖3月買氣可期，但全年 仍需再觀察，目前仍預估總市場會在70萬輛以下。