大陸經濟成長力道未如預期，加上部分產業景氣變化，客戶延滯率 上升且提列呆帳，影響到台資租賃公司去年營運，無法如過去幾年出 現雙位數成長，全體台資租賃公司2023年稅後盈餘為173億元，較前 一年176億元微幅下滑近3億元，年減0.5％。　　依租賃業財報顯示，26家大陸台資租賃公司逾半數去年獲利較202 2年同期衰退，甚至有二家由盈轉虧，另有一家持續虧損。在獲利總 數方面，去年為173億元，相較前一年同期175.9億元微幅下降。　　依個別集團或公司統計，2023年中租控股集團、裕融集團及和運租 賃仍是台資租賃獲利前三大，中租控股集團旗下仲利國際及仲津國際 獲利占比逾80.5％仍居冠。各家表現不一，26家台資租賃中，14家衰 退，12家仍有成長。就盈餘年成長率來看，一銀國際租賃、一銀租賃 （廈門）、一銀租賃（成都）、江蘇裕融租賃、仲信國際、格上租賃 、國旺國際年成長更逾3成以上。　　租賃業者表示，在大陸的台資租賃業目前承受雙重經營壓力，一方 面大陸產業經營環境不佳，另一方面則面對大陸金融業者積極競爭， 為趨避風險達分散風險及擴展新興市場目的，包含中租控股、日盛台 駿等數家租賃集近幾年陸續前往東南亞投資與考察，期盼擴展公司營 運基地。　　近期先買後付（BNPL）及中古汽機車等業務，市場網路傳言多，引 起立委關切，金管會頻找三大租賃業高層詢問相關業務，截至目前為 止，有二家大型租賃業高層已到金管會說明，另一家董、總均在國外 ，並安排回國後到金管會。　　網路流傳4月之後，三大租賃將調降中古車貸款成數，呼籲要借款 的民眾趕在3月底進件卡位。租賃公會指出，相關自律規範將在3月份 理監事通過後實施，自律規範未來除要租賃公會會員遵守外，也會要 求會員管控合作業者，並確認申請貸款資料的準確性及真實性。