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未上市新聞
機車4月領牌數 恢復正成長

 機車市場在連兩個月衰退後,4月隨各廠加大促銷力道以及新車效 益推升下,總市場領牌6萬1,132輛,雖因工作天數較3月減少3,884輛 ,但較去年同期已經恢復正成長,且漲幅17.13%。其中,三陽續以 2萬4,921輛,年增24.22%拿下40.8%市占居冠。  觀察4月機車銷售狀況,三陽與光陽的「雙陽之爭」持續火熱,光 陽雖仍以1萬8,797輛、市占29.8%居亞軍,但較去年同期成長30.85 %,成長幅度優於其他主流品牌。  此外,電動機車龍頭Gogoro今年以來接連發表兩大全新機種後,隨 國民車款JEGO開始交車,並於4月貢獻1,117輛領牌,也推升Gogoro單 月領牌增至3,850輛,今年以來逐月增加,市占率也自1月的4.5%增 至6.3%。  累計國內機車市場在前四月領牌21萬8,406輛,年減4.79%,三陽 合計領牌9萬2,316輛、市占42.3%;光陽則以5萬9,464輛拿下27.2% 市占;台灣山葉累計3萬5,139輛市占16.1%;Gogoro則以1萬1,171輛 、市占5.1%。  三陽表示,今年各車款銷量表現都相對穩定,1月新發表的水冷機 種JET SL+持續熱銷,4月仍有高達4,810輛領牌數量,帶動整體JET系 列銷售共6,564輛。不旗下各車款無論國民車系WOO、活力、全新迪爵 ,時尚流行CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能DRG、MMBCU皆穩定銷 售。  不過,對於今年全年機車市場看法,隨著環保署汰舊補助截止影響 ,今年以來機車市場明顯降溫,雖受惠4月銷售表現增溫,前四月機 車市場衰退幅度縮小至4.79%,但包括三陽及光陽,對於今年市場看 法都仍趨於保守,認為將衰退至約75萬輛。兩業者在5月也都已接續 推出母親節等新車促銷方案,希望維持買氣。  相較於傳統燃油機車業者看法保守,Gogoro則對於今年電動機車市 場看法較為樂觀。尤其自家JEGO及Pulse開賣以來目前合計接單近萬 張,除JEGO已經開始交車,Pulse預計也將於第二季末開始交車,都 可望推升今年電動車銷量成長。