富田電機登興櫃 看好明年營運 董事長張金鋒：無人機第四季小量出貨，明年訂單能見度開朗，低軌衛星將小批出貨，機器人則處於開發階段富田電機（4590）於11月11日以每股100元正式掛牌興櫃，受到關 注的是富田繼制霸電動車動力心臟享譽業界，近年更跨足無人機、軍 工、氫能載具等領域。被問及業績前景，董事長張金鋒表示2025年訂 單能見度明朗，尤其有新增擴大布局所挹注，包括無人機於第四季小 量出貨，低軌衛星明年小批出貨，機器人則處於開發階段，但關鍵技 術已充分掌握，預估營運會優於今年。　　富田電機股份有限公司自1988年創立以來，創辦人兼董事長張金鋒 專注於各式工業用馬達的研發設計與製造，以自有品牌FUKUTA行銷於 市場。面對氣候變遷的挑戰下，全球汽車產業正邁向電氣化轉型，這 一趨勢為台灣廠商帶來巨大商機，也莫不積極發展布局電動車市場， 然而電動車市場競爭門檻極高，若非耕耘已久，品牌已具知名度之業 者勢必難以跨入。　　富田憑藉多年電動載具開發經驗成功打造出七合一電動車驅動系統 ，這一款包含馬達、變速箱、發電機、逆變器、直流轉換器、交／直 流轉換器以及接線盒的動力總成系統，透過高度整合的模組化打造更 具成本效益、更精簡的整體體積，能有效節省使用空間，提高運作效 益，提升載具的穩定性與安全性。該款動力總成系統也成功打入日本 百年車廠的供應鏈，這一突破性合作也創下台灣廠商以ODM技術打造 完整電動動力總成系統並成功進入國際車廠供應鏈的首例。日本百年 車廠增程型電動車（PHEV）已於2023年第四季上市。　　鑒於無人機於軍事、政治方面的應用甚為重要，預估全球軍用無人 機市場規模，到2025年將達343億美元，商用無人機市場更上看1,292.3億美元規模，富田以電動載具馬達為核心串聯周邊產業，並積極 開發新應用，近年順利切入無人機馬達、低軌衛星專用之球型馬達及 電動船馬達，台灣要推動無人機MIT馬達，發展軍工產業大未來，搶 占全方位領域電動載具，富田在此市場已站穩腳步，未來將朝向更多 元化發展。　　富田電機創立於1988年4月，資本額5.1億，主要法人股東包括中鋼（中盈持股近2成為最大股東）、開發金、中信金、大亞及日本豐田通商。